Introduzzjoni:
Dan il-bank tat-taħriġ tat-trasmissjoni ġie żviluppat mit-trażmissjoni awtomatika tal-kumpanija tagħna bl-użu ta 'FAW TOYOTA biex tissodisfa l-ħtiġijiet tat-tagħlim tal-karozzi.
komponent:
Pjattaforma disponibbli (rota tas-saqajn universali)
Sistema tas-sewqan (pedala tal-aċċeleratur tal-pedala), drive tal-mutur elettriku ta 'frekwenza varjabbli
Sistema tal-brejk (brakingrings tat-test idrawliku tal-pedali)
Sistema tal-bidu (il-bidu tas-serratura elettrika)
Sensor tal-veloċità
Attwatur tal-valv elettromanjetiku
Kompjuter tal-karozza primitiv
It-tħaddim u l-wiri tal-magna (veloċità, veloċità, post tal-ger)
Tabella tal-wiri tal-pressjoni taż-żejt idrawliku (pressjoni taż-żejt murija waqt it-trasferiment)
Indikatur tax-xogħol tal-valv tas-solenojd tal-gearbox awtomatiku tad-dawl LED
Is-sedil dijanjostiku oriġinali tal-karozza OBD -II u ż-żona tal-issettjar tal-ħsarat jistgħu jiġu stabbiliti 12-il ħsara (l-għalliem għandu xi falliment tal-linja)
Elimina ż-żona difettuża (l-istudenti jużaw diversi strumenti
Strumentazzjoni, eċċ.) Ikkonnettja mal-linja ta 'esklużjoni ta' ħsara speċjali fuq il-pannell biex telimina n-nuqqas, is-simulazzjoni tas-sinjal tas-sensorju, eċċ.
Għandu funzjoni, struttura kompatta, tħaddim konvenjenti, sigurtà u affidabilità, u tagħlim intuwittiv. Huwa wieħed mit-tagħmir tal-laboratorju indispensabbli għat-tagħlim tal-fiżika tat-trażmissjoni awtomatika tal-karozzi.
2. Prestazzjoni teknika:
● A245 trasmissjoni awtomatika quddiem drive
●Gear kkontrollata elettronikament 4 -veloċità OD gear
●Stand li jista 'jitneħħa (tip maqsum flimkien ma' barriera protettiva ta 'l-istainless steel tas-sigurtà) 1500 × 1000 × 1800mm
●Drive qawwa 4KW
●Inverter qawwa 4KW
●Drive vultaġġ tax-xogħol AC380V
●Automatic trasmissjoni taż-żejt 6.5L
●Automatic veloċità varjabbli vultaġġ tax-xogħol DV12V
●Working kurrenti 10A
●Equipment piż 200Kg
