L-Aġenzija Brittanika tar-riċerka u l-Innovazzjoni reċentement ħabbret li 17-il proġett ta 'żvilupp tat-teknoloġija tal-batterija tal-vetturi elettriċi ġew inklużi fil-pjan ta' finanzjament tagħha. Dawn il-proġetti jinkludu t-titjib tal-prestazzjoni tal-enerġija tal-batterija, it-tnaqqis tal-ispejjeż, it-titjib tal-effiċjenza tal-iċċarġjar u r-riċiklaġġ aħjar tal-iskart tal-batteriji.
L-iskema ta 'finanzjament tinvolvi total ta' 10 miljun lira (1 dollaru Amerikan jew madwar 0.7 liri), u l-proġett jitwettaq minn numru ta 'intrapriżi u istituzzjonijiet ta' riċerka. Tony Harper, li huwa responsabbli mill-iskema ta 'finanzjament tal-Aġenzija tar-riċerka u l-Innovazzjoni, qal li se jkompli jappoġġja intrapriżi differenti fil-katina tal-provvista tal-batteriji biex jiżviluppaw teknoloġiji rilevanti u jippromwovu r-riċerka xjentifika u l-innovazzjoni Brittanika f'dan il-qasam.
Il-gvern Brittaniku qed jippjana li jipprojbixxi l-bejgħ ta’ vetturi ġodda tal-gażolina u tad-diżil sal-2030 u vetturi ibridi sal-2035. Fl-istess ħin, il-manifatturi tal-karozzi qed jiffaċċjaw ukoll regoli aktar stretti dwar l-emissjonijiet tal-karbonju madwar l-Ewropa, li jippromwovi wkoll lill-manifatturi tal-karozzi biex jaċċelleraw it-trasformazzjoni tagħhom għall-elettriku. negozju tal-vetturi. Kelliem għall-Ministeru tal-Kummerċ tar-Renju Unit qal li ċ-ċavetta għall-produzzjoni tal-vetturi elettriċi hija l-batteriji. F'dan il-qasam, ir-Renju Unit kien relattivament lura. Il-kapaċità tal-produzzjoni tal-batterija ta 'kwalità għolja hija importanti ħafna għat-tkabbir u t-trasformazzjoni ekoloġika tal-industrija tal-manifattura tar-Renju Unit.
Minbarra l-introduzzjoni ta 'pjanijiet ta' finanzjament rilevanti, il-kostruzzjoni ta 'fabbrika tal-batteriji megawatt hija wkoll miżura importanti tal-gvern Brittaniku.
Water, start-up tal-batterija tal-vetturi elettriċi Brittaniċi, qed tippjana li tiftaħ impjant ta '95 ettaru fil-belt tal-port ta' Bryce, li hija mistennija li jkollha kapaċità ta '30 gigawatt siegħa sal-2027. L-impjant qed jippjana li juża enerġija rinnovabbli biex jittrasmetti l-enerġija iġġenerat mill-idroenerġija fin-Norveġja sa Bryce 720km bogħod permezz tal-kejbil taħt il-baħar. L-ilma jittama li jibni waħda mill-fabbriki tal-batteriji l-aktar nodfa u favur l-ambjent fid-dinja.
Xi analisti jemmnu li l-kostruzzjoni ta 'fabbriki kbar ta' batteriji fir-Renju Unit hija wkoll mill-ħtieġa li jiġi żgurat l-impjieg. Stħarriġ juri li hekk kif il-produtturi tal-karozzi jabbandunaw il-produzzjoni ta’ vetturi tal-gażolina u tad-diżil, ir-Renju Unit jista’ jitlef 100000 impjieg mingħajr ma jibni fabbrika ġdida tal-batteriji. Sal-2040, il-Gran Brittanja hija mistennija tibni seba 'super fabbriki, li jistgħu jsolvu l-problema tal-impjieg ta' sa 220000 ruħ.
Is-soluzzjoni tas-sors tal-fondi hija prerekwiżit importanti għall-Gran Brittanja biex tippromwovi b'mod vigoruż il-kostruzzjoni ta 'fabbriki tal-batteriji. Il-gvern wiegħed li jinvesti 1 biljun lira biex jgħin fil-bini ta 'fabbrika tal-batteriji, iżda dan huwa 'l bogħod milli jilħaq id-domanda attwali. B'investiment totali ta '2.6 biljun lira, l-impjant tal-batteriji ta' l-ilma'huwa wieħed mill-akbar investimenti industrijali fil-Gran Brittanja, iżda xorta jiffaċċja differenza kapitali enormi. Water qed jikkunsidra l-elenkar fil-Borża ta’ Londra biex jiffinanzja l-proġett.
Fl-istess ħin, Zhongcai beda jinvesti fil-produzzjoni tal-massa ta 'vetturi ta' enerġija ġodda. Bażi fuq il-karozzi elettriċi rata ta 'popolarità għolja fiċ-Ċina, aktar u aktar istituzzjonijiet ta' tagħlim tal-karozzi jeħtieġu l-apparati relatati. trejner tal-isteering tal-vettura, trejner tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi, eċċ.
