
Taħriġ tat-Tekniku EV
Tekniċi tas-sengħa. Is-Sistema ta 'Taħriġ Komprensiv tal-Vettura Elettrika BYD E5 Pura tikkonsisti f'sitt integrati
Moduli ddisinjati biex jgħammru tekniċi EV bl-għarfien u l-ħiliet meħtieġa. Dan it-taħriġ
Il-programm jenfasizza l-esperjenza hands-on u l-fehim teoretiku, li jiżgura li l-apprendisti huma
Imħejji sew għat-talbiet tal-industrija. Billi jinkorporaw taħriġ tat-tekniku EV f'kull modulu, il-programm mhux biss jindirizza l-aspetti tekniċi iżda wkoll
Tiffoka wkoll fuq l-istandards tal-industrija u l-aħjar prattiki.
Fis-suq tal-Vettura Elettrika li qed jevolvi malajr (EV), sistemi ta 'taħriġ komprensivi huma essenzjali għall-iżvilupp ta' tekniċi tas-sengħa. Is-sistema ta 'taħriġ komprensiv tal-Vettura Elettrika BYD E5 Pura tikkonsisti f'sitt moduli integrati ddisinjati biex jgħammru tekniċi EV bl-għarfien u l-ħiliet meħtieġa. Dan il-programm ta 'taħriġ jenfasizza l-esperjenza hands-on u l-fehim teoretiku, li jiżgura li l-apprendisti huma ppreparati sew għat-talbiet tal-industrija.
Billi tinkorporaTaħriġ tat-Tekniku EVF'kull modulu, il-programm mhux biss jindirizza l-aspetti tekniċi iżda jiffoka wkoll fuq l-istandards tal-industrija u l-aħjar prattiki.

1/6.Introduzzjoni tal-Prodott
Is-sistema ta 'taħriġ BYD E5 hija bbażata fuq il-partijiet attwali tal-assemblaġġ tal-batteriji tal-vettura tal-enerġija l-ġdida ta' dan il-mudell. Dan jinkludi batteriji tal-enerġija u sistemi ta 'ġestjoni tal-batteriji, li jippermettu fehim komprensiv tal-kompożizzjoni, l-istruttura, u l-prinċipji tax-xogħol tal-batteriji tal-litju għal vetturi elettriċi. Dan l-approċċ hands-on huwa essenzjali għal effettivTaħriġ tat-Tekniku EV, li jiżgura li t-tekniċi huma ppreparati sew għal applikazzjonijiet tad-dinja reali.
Karatteristiċi
Mgħammar b'sors tal-enerġija tal-batterija:Il-komponenti huma rranġati skont il-pożizzjoni oriġinali tal-vettura, li tippermetti simulazzjoni tal-proċess tax-xogħol tas-sistema tal-batterija tal-qawwa. Din il-karatteristika ttejjeb l-aspett prattiku ta 'Taħriġ tat-Tekniku EV, tagħmel it-tagħlim aktar interattiv.
Qoxra tal-batterija maqsuma parzjalment:Il-qoxra tal-batterija hija maqsuma parzjalment u protetta bi pjanċa trasparenti iżolanti ta 'grad għoli, li tippermetti lill-istudenti josservaw b'mod ċar il-komponenti interni. Din l-għajnuna viżwali hija kruċjali fit-titjib tal-fehim matulTaħriġ tat-Tekniku EV.
Integrazzjoni ta 'provvista ta' enerġija ta 'vultaġġ għoli:Wara l-konnessjoni ma 'bankijiet oħra tas-sistema, il-provvista ta' enerġija ta 'vultaġġ għoli tintbagħat lill-mutur permezz tal-kaxxa ta' distribuzzjoni ta 'vultaġġ għoli (contactor prinċipali). Il-kontrollur jirċievi sinjali mill-pedala tal-aċċeleratur, swiċċ tal-brejk, swiċċ reverse, u swiċċ tal-irkaptu, li jikkontrolla b'mod effettiv il-veloċità u d-direzzjoni tal-mutur. L-istrument oriġinali tal-karozza juri diversi parametri f'ħin reali, li jippermettu lill-istudenti josservaw ir-rotta tat-trasmissjoni tal-enerġija tas-sistema, vitali għal tagħhomTaħriġ tat-Tekniku EV.
|
Gearbox |
Gearbox b'veloċità waħda għal vetturi elettriċi |
|
Tul × wisa '× għoli |
4680 × 1765 × 1500mm |
|
Veloċità massima (km / h) |
130 |
|
Numru ta 'muturi tas-sewqan |
mutur wieħed |
|
Tip ta 'batterija |
batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju |
|
Kapaċità tal-batterija (kWh) |
43 |

2/6: Sistema Integrata ta 'Tagħlim u Taħriġ
Rekwiżit tal-Prodott
Din il-pjattaforma ta 'taħriġ hija bbażata fuq l-oġġett reali tas-sistema ta' ċċarġjar għal dan il-mudell, inkluż il-pannell ta 'sejbien, ċarġer abbord, konverżjoni DC-DC, interface ta' ċċarġjar veloċi, interface ta 'ċċarġjar bil-mod, u aktar. Jista 'verament juri l-kompożizzjoni u l-funzjonament tal-proċess il-ġdid tas-sistema ta' ċċarġjar ta 'vetturi ta' enerġija, li jagħmilha parti essenzjali mit-taħriġ tat-tekniku tal-EV.
Rekwiżiti funzjonali
Is-sistema ta 'ċċarġjar ta' vetturi ta 'enerġija ġdida reali u operabbli tikkompleta l-istruttura tal-kompożizzjoni u l-proċess ta' ħidma meta tkun konnessa ma 'pjattaformi oħra tas-sistema.
Il-pannell tal-kejl tal-pjattaforma tat-taħriġ għandu dijagramma taċ-ċirkwit tal-inkjet tal-kulur magħmul minn pjanċa tal-plastik tal-aluminju b'qawwa għolja (ħoxna 4mm). Huwa reżistenti għal differenzi kbar fit-temperatura, xedd, umdità, u korrużjoni. Il-pannell huwa stampat b'dijagramma ta 'ċirkwit ta' kulur durabbli li qatt ma tgħib, li tippermetti lill-istudenti jqabblu b'mod intuwittiv id-dijagramma ma 'l-oġġett reali tas-sistema tas-sewqan tal-vettura elettrika. Din l-għajnuna viżwali ssaħħaħ il-fehim u l-analiżi tal-prinċipju tax-xogħol tas-sistema ta 'kontroll, li huwa vitali għal taħriġ effettiv ta' tekniku EV.
Terminali ta 'skoperta installati fuq il-pannell jippermettu kejl dirett ta' sinjali elettriċi minn kull unità ta 'kontroll, bħal reżistenza, vultaġġ, kurrent u sinjali ta' frekwenza.
|
Struttura tal-ġisem |
4-bibien, sedan ta '5 siġġijiet |
|
Tip ta 'Enerġija |
elettriku pur |
|
Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni Pure Electric Mileage (KM) |
305 |
|
Qawwa Massima (KW) |
160 |
|
Torque Massimu (N M) |
310 |
|
Tul × wisa '× għoli |
4680×1765×1500 |

3/6: Sistema ta 'Taħriġ tal-Vettura Elettrika Pura
Speċifikazzjoni
|
Struttura tal-ġisem |
4-bibien, sedan ta '5 siġġijiet |
|
Tip ta 'Enerġija |
elettriku pur |
|
Ħin ta 'ċċarġjar mgħaġġel (sigħat) |
1.2 |
|
Ħin ta 'ċċarġjar bil-mod (sigħat) |
7 |
|
Qawwa Massima (KW) |
160 |
|
Torque Massimu (N M) |
310 |
|
Gearbox |
Gearbox b'veloċità waħda għal vetturi elettriċi |
|
Tul × wisa '× għoli |
4680×1765×1500 |

4/6: Sistema ta 'Tagħlim u Taħriġ Integrat tal-Arja Kondizzjonata u Tisħin
Rekwiżit tal-Prodott
Is-sistema l-ġdida tal-arja kondizzjonata tal-vettura tal-enerġija sservi bħala l-pedament għal din il-pjattaforma ta 'taħriġ, li tinkludi komponenti bħall-kompressur elettriku, assemblaġġ tal-kontrollur tal-kondizzjonament tal-arja, assemblaġġ tal-kondensatur, assemblaġġ tal-kaxxa tal-evaporazzjoni, pannell tal-kontroll, u assemblaġġ tal-valv tal-pipeline bi pressjoni għolja u baxxa. Din is-sistema, flimkien mal-bord tat-tagħlim, tippermetti l-ispezzjoni, il-manutenzjoni, id-dijanjosi, u l-kejl tas-sistemi tal-arja kondizzjonata tal-vettura elettrika. It-terminals ta 'skoperta huma installati fuq il-pjattaforma ta' taħriġ biex jimmonitorjaw direttament il-proċess ta 'ħidma ta' sinjali elettriċi minn kull komponent taċ-ċirkwit tas-sistema ta 'kondizzjonament ta' l-arja.
Rekwiżiti funzjonali
Meta jkunu konnessi ma 'pjattaformi oħra ta' taħriġ tas-sistema, il-prinċipju tat-tisħin u l-metodu ta 'kontroll tal-heater elettriku jintwerew.
Il-prinċipju tax-xogħol u l-proċess ta 'kontroll tal-kondizzjonaturi tal-arja elettrika u l-kompressuri se jkunu illustrati.
Il-pjattaforma tippermetti aġġustamenti għall-intensità tat-tkessiħ, il-kontroll tal-veloċità tar-riħ, il-kontroll tal-iżbokk tal-arja, u l-kontroll taċ-ċirkolazzjoni interna / esterna tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja.
L-ispezzjoni u s-sejbien tal-pressjoni tal-pipeline tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja jistgħu jitwettqu.
Il-bord tat-tagħlim jiffaċilita l-għarfien tal-karatteristiċi operattivi u l-metodi dijanjostiċi tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja.
L-issettjar tal-ħsarat tas-sistema u l-analiżi tad-dijanjosi huma possibbli.
L-ispeċifikazzjonijiet tat-tħaddim tas-sigurtà matul iż-żamma ta 'kondizzjonaturi ta' l-arja ta 'vultaġġ għoli elettriċi se jiġu enfasizzati.
Standard tal-proċess
Il-bord taċ-ċirkwit għandu kapaċitajiet ta 'analiżi taċ-ċirkwiti u huwa magħmul mill-plastik tal-aluminju, li jiżgura disinn sabiħ u durabbli. L-istand huwa mibni mill-profili tal-aluminju standard nazzjonali u jinkludi xandara mobbli universali għall-faċilità tal-moviment. Id-distribuzzjoni tal-linji hija loġika, u l-installazzjoni ta 'apparat elettriku hija organizzata strettament, li tikkonforma mal-istandards tal-industrija elettrika nazzjonali tal-GB.
Speċifikazzjoni
|
Struttura tal-ġisem |
4-bibien, sedan ta '5 siġġijiet |
|
Tip ta 'Enerġija |
elettriku pur |
|
Ħin ta 'ċċarġjar mgħaġġel (sigħat) |
1.2 |
|
Ħin ta 'ċċarġjar bil-mod (sigħat) |
7 |
|
Qawwa Massima (KW) |
160 |
|
Torque Massimu (N M) |
310 |
|
Tul × wisa '× għoli |
4680×1765×1500 |
|
Veloċità massima (km / h) |
130 |

5/6 apparat elettriku Integrat Sistema ta 'Tagħlim u Taħriġ
Ħarsa ġenerali tal-prodott
Speċifikazzjoni:
|
Ħin ta 'ċċarġjar mgħaġġel (sigħat) |
1.2 |
|
Ħin ta 'ċċarġjar bil-mod (sigħat) |
7 |
|
Qawwa Massima (KW) |
160 |
|
Torque Massimu (N M) |
310 |
|
Tul × wisa '× għoli |
4680×1765×1500 |

6/6: Sistema ta 'Tagħlim u Taħriġ ta' Integrazzjoni Elettrika ta 'Vettura Elettrika Pura Pura
Deskrizzjoni tal-Prodott
It-tagħmir huwa bbażat fuq apparat elettriku tal-korp tal-vettura elettrika pura, li juri bis-sħiħ il-kompożizzjoni, l-istruttura, u l-proċess tax-xogħol ta 'dawn il-komponenti. Huwa ideali biex tissodisfa l-bżonnijiet ta 'tagħlim ta' kulleġġi tekniċi vokazzjonali medji u għoljin, kulleġġi ta 'edukazzjoni ġenerali, u istituzzjonijiet ta' taħriġ, partikolarment għat-teorija u t-taħriġ tal-manutenzjoni ta 'apparat elettriku tal-ġisem elettriku pur, li jsaħħaħTaħriġ tat-Tekniku EVesperjenza.
Komponenti ewlenin
Sistema tad-dawl
Sistema tal-Bieb u tat-Tieqa
Sistema tal-wiper
Sistema awdjo
Sistema ta 'mera ta' wara
Pjattaforma mobbli
Xandara universali bis-serratura
Karatteristiċi
Il-pannell tal-kejl tal-pjattaforma tat-taħriġ huwa miżbugħ b'dijagramma taċ-ċirkwit inkjet bil-kulur, magħmul minn pjanċa tal-plastik ta 'l-aluminju b'qawwa għolja bi ħxuna ta' 4mm. Huwa reżistenti għal differenzi kbar fit-temperatura, reżistenti għall-ilbies, reżistenti għall-umdità u reżistenti għall-korrużjoni. Il-pannell huwa qawwi, mhux faċli biex jisparixxi, u jiżgura lonġevità għal effettivaTaħriġ tat-Tekniku EV.
Il-pjattaforma tat-taħriġ tippreżenta l-apparat elettriku tal-vettura kollha f'forma ta 'pjan, b'kull sistema mqiegħda u ffissata skond il-pożizzjoni relattiva tal-karozza oriġinali.
It-terminals ta 'skoperta huma installati fuq il-pannell tal-pjattaforma ta' taħriġ, li jippermetti skoperta diretta ta 'sinjali elettriċi minn diversi sensuri u attwaturi, bħal reżistenza, vultaġġ, kurrent, u sinjali ta' frekwenza.
Mibnija bi profili ta 'liga tal-aluminju standard internazzjonali, il-pjattaforma ta' taħriġ hija ħafifa, b'qawwa għolja, reżistenti għall-korrużjoni, u favur l-ambjent. Il-moviment flessibbli u l-apparat tal-caster durabbli jtejbu l-prattiċità tas-sistema għal komprensivaTaħriġ tat-Tekniku EV.
Parametri Tekniċi
Dimensjonijiet:2000 × 800 × 1800mm (tul × wisa '× għoli)
Provvista ta 'enerġija li taħdem:DC 12V
|
Struttura tal-ġisem |
4-bibien, sedan ta '5 siġġijiet |
|
Tip ta 'Enerġija |
elettriku pur |
|
Ħin ta 'ċċarġjar mgħaġġel (sigħat) |
1.2 |
|
Ħin ta 'ċċarġjar bil-mod (sigħat) |
7 |
|
Qawwa Massima (KW) |
160 |
|
Torque Massimu (N M) |
310 |
|
Gearbox |
Gearbox b'veloċità waħda għal vetturi elettriċi |
|
Tul × wisa '× għoli |
4680×1765×1500 |
Gruppi ta 'Utenti Mmirati għas-Sistema ta' Taħriġ Komprensiv ta 'Vettura Elettrika BYD E5 (Sitt Settijiet)
Skejjel vokazzjonali u kulleġġi tekniċi
Din is-sistema tipprovdi lill-istudenti taħlita ta 'ħiliet prattiċi u għarfien teoretiku, li tħarreġ il-ġenerazzjoni li jmiss ta' tekniċi tal-vetturi elettriċi.
Istituzzjonijiet ta 'taħriġ korporattivi
Joffri taħriġ għall-impjegati fiċ-ċentri tal-manifattura u s-servizzi tal-karozzi, li jsaħħu l-ħiliet tat-timijiet tekniċi.
Ċentri ta 'Taħriġ tal-Ħiliet Vokazzjonali
Dan il-programm huwa ddisinjat għal individwi li jfittxu li jaqilbu l-karrieri jew jaġġornaw il-ħiliet tagħhom fit-teknoloġija tal-vettura elettrika.
Dilettanti tal-Karozzi u Hobbyists DIY
Dan jgħin lill-individwi interessati f'vetturi elettriċi biex jiksbu għarfien aktar fil-fond ta 'kif joperaw dawn il-vetturi u kif iżommuhom.
Impatt fuq l-iżvilupp futur
Sewqan Żvilupp ta 'Talent Tekniku
Hekk kif is-suq tal-vetturi elettriċi jespandi malajr, id-domanda għal professjonisti tas-sengħa se tkompli tikber. Din is-sistema ta 'taħriġ tgħin biex tikkultiva tekniċi li jissodisfaw il-bżonnijiet tas-suq.
Promozzjoni tal-istandardizzazzjoni tal-industrija
Billi tipprovdi taħriġ strutturat u kontenut standardizzat, is-sistema tinkoraġġixxi prattiki aħjar fil-manutenzjoni u s-servizz tal-vetturi elettriċi, u ttejjeb il-kwalità ġenerali tas-servizz.
Tħaffef l-adozzjoni tal-vettura elettrika
Billi ttejjeb l-għarfien espert tat-tekniċi, il-fiduċja tal-konsumatur f'vetturi elettriċi tiżdied, u tippromwovi aktar l-adozzjoni u l-aċċettazzjoni tagħhom.
Appoġġ għall-iżvilupp sostenibbli
It-taħriġ ta 'aktar tekniċi ta' vetturi elettriċi jikkontribwixxi għal trasport ekoloġiku u għanijiet ta 'vjaġġar sostenibbli, li jallinja ma' inizjattivi ambjentali.
Inkoraġġiment ta 'innovazzjoni teknoloġika
Is-sistema ta 'taħriġ tista' tintegra mat-teknoloġiji tal-industrija avvanzata, li titrawwem l-innovazzjoni kontinwa f'soluzzjonijiet ta 'vetturi elettriċi.
Konklużjoni
Is-Sistema ta 'Taħriġ tal-Vettura Elettrika BYD E5 (sitt settijiet) isservi bħala riżors edukattiv vitali għall-kultivazzjoni ta' tekniċi tas-sengħa fis-settur tal-vetturi elettriċi li qed jevolvu malajr. Billi timmira gruppi ta 'utenti varji - minn skejjel vokazzjonali għal istituzzjonijiet ta' taħriġ korporattiv - din is-sistema hija mfassla biex ittejjeb kemm il-ħiliet prattiċi kif ukoll l-għarfien teoretiku.
Hekk kif id-domanda għall-vetturi elettriċi tkompli tikber, dan il-programm ta 'taħriġ se jkollu rwol ċentrali fit-tiswir tal-forza tax-xogħol futura, jippromwovi l-istandardizzazzjoni tal-industrija u jaċċellera l-adozzjoni ta' vetturi elettriċi. Barra minn hekk, tappoġġja żvilupp sostenibbli u tinkoraġġixxi l-innovazzjoni teknoloġika kontinwa fl-industrija.
Essenzjalment, is-sistema ta 'taħriġ BYD E5 mhux biss tindirizza l-bżonnijiet edukattivi attwali iżda wkoll tpoġġi lilha nnifisha bħala attur ewlieni fit-trawwim ta' forza tax-xogħol b'ħiliet li tista 'tissodisfa l-isfidi u l-opportunitajiet tas-suq tal-vetturi elettriċi.
It-tags Popolari: Taħriġ tat-Tekniku EV, Ċina, Manifatturi, Fornituri, Inġinerija, OEM, ODM
Tista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta











