Tmexxija fit-tagħmir ġdid għat-tagħlim tal-vetturi tal-enerġija

Taħt is-sitwazzjoni l-ġdida, bl-iżvilupp taż-żminijiet u s-soċjetà, il-problemi ambjentali qed isiru aktar u aktar prominenti. Sabiex titjieb il-problema tan-nuqqas ta 'enerġija, it-teknoloġija ġdida tal-vetturi tal-enerġija daħlet fl-għajnejn tal-pubbliku. Fil-proċess ta 'żvilupp u innovazzjoni tal-industrija tal-karozzi, huwa meħtieġ mhux biss li jiġu introdotti numru kbir ta' talenti tekniċi, iżda wkoll li tinjetta fluss kostanti ta 'enerġija fl-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi. Fl-istess ħin, l-emerġenza ta 'teknoloġiji ġodda tfisser ukoll id-domanda għal talenti ġodda. F'dan iż-żmien, huwa meħtieġ li jiġi innovat b'mod effettiv il-mudell tat-tagħlim professjonali fuq il-bażi tal-kooperazzjoni skola-intrapriża. Għalhekk, dan id-dokument l-ewwel jipproponi l-kontenut ewlieni li jeħtieġ li jiġi esplorat, u mbagħad, flimkien mas-sitwazzjoni attwali, triq ta 'estensjoni xjentifika u innovazzjoni hija fformulata b'mod immirat.

1 Dikjarazzjoni tal-problema

Għall-iskejjel, il-ħaġa prinċipali hija li jiġu kkultivati ​​talenti aktar prattiċi u komprensivi għas-soċjetà. Huwa meħtieġ li tibbaża fuq il-ħtiġijiet attwali tas-soċjetà għat-talenti, sabiex ittejjeb il-litteriżmu ewlieni tal-istudenti u ttejjeb il-ħiliet professjonali korrispondenti. il-vetturi tal-enerġija ġodda ta 'pajjiżi jappartjenu għal industrija b'veloċità ta' żvilupp relattivament mgħaġġla. Huwa meħtieġ li tiżdied kontinwament id-domanda għat-talenti u tittejjeb id-domanda għal teknoloġija professjonali bbażata fuq is-suq [1]. Fil-proċess tal-prattika, għalkemm il-biċċa l-kbira tal-kulleġġi u l-universitajiet għamlu xi innovazzjonijiet fil-mudelli tat-tagħlim, għad hemm xi nuqqasijiet u problemi. Min-naħa waħda, mhumiex ibbażati sew fuq ix-xejra attwali tal-iżvilupp tal-kumpanniji prinċipali tal-karozzi, u min-naħa l-oħra, ma jissodisfawx bis-sħiħ il-ħtiġijiet tal-istudenti għal attivitajiet ta 'tagħlim prattiku u impjieg aktar tard. Fid-dawl ta 'dan, kif se jiġi innovat il-mod ta' tagħlim tat-teknoloġija ewlenija tal-vetturi tal-enerġija taħt il-mudell ta 'kooperazzjoni skola-intrapriża? Dan sar il-kontenut u l-problema prinċipali li ħafna studjużi jeħtieġ li jesploraw taħt is-sitwazzjoni attwali.

2 Is-sitwazzjoni attwali

2.1 Bidliet fid-direzzjoni tal-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi

Bit-tendenza ta 'żvilupp ta' vetturi ta 'enerġija ġodda, in-numru ta' nies li jużaw vetturi ta 'enerġija ġodda wkoll beda jiżdied kontinwament, għalhekk id-domanda għal talenti se titla' wkoll għal livell importanti. pajjiżna huwa wieħed mill-pajjiżi ewlenin fil-produzzjoni tal-karozzi. Huwa meħtieġ li tiġi ddeterminata d-direzzjoni tal-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi fuq il-bażi tal-industrija tas-suq u tittejjeb l-innovazzjoni tat-teknoloġija tal-karozzi. L-użu tal-kooperazzjoni skola-intrapriża indika t-triq għad-direzzjoni tat-taħriġ tal-istudenti, issodisfa l-ħtiġijiet tal-iżvilupp tal-karozzi, u tejbet il-ħila korrispondenti tal-ħsieb loġiku [2]. L-istudenti jistgħu wkoll janalizzaw ix-xejra tal-iżvilupp tal-industrija abbażi tas-sitwazzjoni attwali tagħhom stess, jirrikonoxxu n-nuqqasijiet tagħhom stess, u jifformulaw soluzzjonijiet xjentifiċi b'mod immirat.

2.2 Nuqqas serju ta 'talenti ta' teknoloġija għolja fl-industrija tal-karozzi

Bit-titjib kontinwu tal-istandards tal-għajxien tan-nies, l-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi wkoll beda juri xejra dejjem tiżdied sena b'sena. Madankollu, minn perspettiva tradizzjonali, ħafna mit-talenti mħarrġa huma talenti tradizzjonali tal-karozzi, iżda għad hemm ċerti differenzi fl-iżvilupp ta 'vetturi tal-enerġija ġodda f'industriji ġodda [3].

2.3 Il-mudell tradizzjonali ta 'kooperazzjoni skola-intrapriża ma jistax jadatta għall-iżvilupp ta' vetturi kbar tal-enerġija ġodda

L-ewwel, kumpaniji ġodda tal-vetturi tal-enerġija ma pparteċipawx b'mod attiv fit-tagħlim fil-klassi. Mis-sitwazzjoni attwali, il-biċċa l-kbira tal-kumpaniji ma pparteċipawx b'mod attiv fil-kooperazzjoni skola-intrapriża, u xi skejjel investew biss fit-tagħlim unilateralment, u injoraw il-parti prattika. It-tieni, is-sistema tal-kostruzzjoni tal-kooperazzjoni skola-intrapriża mhijiex kompluta [4]. Mhux biss ma tistax tesplora s-sitwazzjoni attwali tat-tagħlim tal-istudenti, iżda huwa wkoll diffiċli li tinkiseb rispons effettiv dwar it-tagħlim tal-għarfien. It-tielet, meta timplimenta l-kostruzzjoni ta 'metodi ta' tagħlim, kulleġġi u universitajiet injoraw il-prospetti ta 'żvilupp u l-iskala tal-produzzjoni attwali ta' vetturi tal-enerġija ġodda. Taħt ċirkostanzi bħal dawn, huwa faċli li tillimita l-ħsieb tal-istudenti u saħansitra diffiċli li jintlaħqu l-ħtiġijiet ta 'żvilupp innovattiv.

3 Mogħdijiet innovattivi għall-mudell tat-tagħlim tat-teknoloġija ġdida tal-vetturi tal-enerġija maġġuri taħt il-mudell ta 'kooperazzjoni skola-intrapriża

3.1 Innovazzjoni tal-mudell tat-tagħlim tal-vettura ewlenija tal-enerġija ġdida taħt is-sitwazzjoni tal-kooperazzjoni skola-intrapriża

L-ewwel, l-innovazzjoni fil-metodi tat-tagħlim. Fuq il-bażi tal-kooperazzjoni skola-intrapriża, l-għalliema jeħtieġu wkoll li jaderixxu mal-ideat ewlenin tal-perspettiva xjentifika dwar l-iżvilupp, itejbu l-applikazzjoni ewlenija tat-teknoloġija tal-informazzjoni, u kontinwament jinjettaw fluss kostanti ta 'poter fil-kostruzzjoni tal-kurrikulu. Uża metodi ta 'tagħlim segmentati biex ittejjeb il-kapaċità ta' fehim fil-fond tal-istudenti u żżomm l-innovazzjoni fil-metodi tat-tagħlim. Aħna mhux biss għandna nagħtu attenzjoni għall-istatus attwali ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, iżda wkoll nibnu strateġija effettiva ta' taħriġ ta 'talent f'konformità mal-ħtiġijiet attwali. Taħt viżjoni miftuħa, għandna nużaw it-teknoloġija tal-informazzjoni biex intejbu l-kapaċità ta 'ħidma f'tim tal-istudenti u nżommu l-fehim tagħhom u l-assorbiment tal-għarfien professjonali [5]. Għandna nagħmlu użu sħiħ mir-riżorsi tat-tagħlim u ngħaqqdu b'mod organiku kulleġġi u intrapriżi biex niksbu l-għan ewlieni tal-prattika u nibqgħu bażi tajba għall-iżvilupp futur. Pereżempju, fil-proċess tat-tagħlim, l-għalliema jistgħu jiggwidaw lill-istudenti biex jaħsbu dwar "x'inhu l-qalba ta 'vetturi tal-enerġija ġodda", u mbagħad jużaw "enerġija" bħala l-punt tat-tluq biex jiggwidaw lill-istudenti biex janalizzaw dak li jeħtieġ li tingħata attenzjoni sabiex biex il-vetturi elettriċi jkollhom reżistenza aktar b'saħħitha. F'dan iż-żmien, l-istudenti se jesploraw lil xulxin, japprofondixxu l-kontenut tat-tagħlim fuq il-bażi ta 'metodi ta' tagħlim ibbażati fuq problemi, u jgħollu l-atmosfera tal-klassi. It-tieni, tippromwovi tagħlim konġunt bejn l-iskejjel u l-intrapriżi. Għal kulleġġi u universitajiet, biss billi nsaħħu r-relazzjoni bejn l-iskejjel u l-intrapriżi nistgħu niddeterminaw id-direzzjoni tat-taħriġ tat-talent f'esplorazzjoni effettiva, intejbu kontinwament il-passaġġ tat-tagħlim u r-riforma tal-edukazzjoni, u ntejbu l-pertinenza tal-kostruzzjoni tal-għan. F'kooperazzjoni, nistgħu niġbru b'mod konġunt il-kontenut tat-tagħlim professjonali sabiex l-istudenti jkunu jistgħu jegħlbu b'mod flessibbli l-għarfien u l-ħiliet professjonali, jiksbu esperjenza ta 'xogħol, u jadattaw għall-ħtiġijiet tax-xogħol filwaqt li jifhmu l-ħtiġijiet ta' żvilupp tal-intrapriżi tal-karozzi [6]. It-tielet, timplimenta t-taħriġ tal-ordni. Ibbażat fuq il-ħtiġijiet tal-intrapriżi, nistgħu nżidu l-intensità tal-kooperazzjoni bejn l-iskola u l-intrapriża u noħorġu kontenut ta 'tagħlim korrispondenti u kompiti ta' tagħlim permezz ta 'ordnijiet biex jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-intrapriżi għat-talenti. Kulleġġi u universitajiet jeħtieġ ukoll li jadattaw għall-ħtiġijiet ta 'żvilupp taż-żminijiet u jifformulaw soluzzjonijiet xjentifiċi skond il-ħtiġijiet tal-pożizzjonijiet. Oħloq proċess li jikkonforma mal-iżvilupp tal-intrapriżi, jiżgura rotta teknika effettiva, u jipprovdi aktar talenti ta 'kwalità għolja għas-soċjetà.

3.2 L-iskejjel u l-intrapriżi jeħtieġ li jistabbilixxu flimkien pjattaforma ta' tagħlim u xogħol

F'dan iż-żmien, l-iskejjel jeħtieġ li jsibu korsijiet ta 'taħriġ prattiku b'żewġ binarji li jistgħu jilħqu l-iżvilupp ta' vetturi tal-enerġija ġodda bbażati fuq il-prinċipju ta '"kooperazzjoni skola-intrapriża u benefiċċju reċiproku u żvilupp fejn jirbaħ kulħadd" ibbażat fuq il-ħtiġijiet tas-soċjetà u l-intrapriżi . Barra minn hekk, huwa meħtieġ li tgħaqqad l-istatus tal-produzzjoni tal-intrapriżi, tara l-problemi fix-xogħol tat-tagħlim, u tgħaqqad b'mod organiku intrapriżi u skejjel biex jinkiseb mudell ta 'tagħlim effiċjenti [7]. Barra minn hekk, l-iskejjel jeħtieġu wkoll jiggwidaw lill-istudenti biex jegħlbu aktar ħiliet professjonali tal-karozzi u jiżviluppaw minn imitazzjoni għal tħaddim indipendenti. Hemm differenza kbira bejn it-teknoloġija ġdida tal-vetturi tal-enerġija u impjiegi oħra. Jeħtieġ mhux biss tiswijiet iżda wkoll manutenzjoni. Meta mqabbla mal-karozzi tradizzjonali, vetturi tal-enerġija ġodda jeħtieġu aktar paċenzja u kura. Fil-proċess ta 'tagħlim tekniku, il-kontenut huwa aktar ikkumplikat u huma meħtieġa aktar dettalji waqt it-tħaddim. Għalhekk, fil-proċess ta 'implimentazzjoni tat-tagħlim ta' vetturi kbar tal-enerġija ġodda, huwa meħtieġ li tgħaqqad l-iskejjel u l-intrapriżi taħt viżjoni komprensiva biex tinbena pjattaforma ta 'tagħlim usa'. Pereżempju: kulleġġi u universitajiet jistgħu jibnu maħżen 4S ibbażat fuq is-sitwazzjoni attwali tagħhom stess, li hija kamra ta 'taħriġ integrata għat-tiswija u l-manutenzjoni, kif ukoll kmamar ta' aċċessorji oħra u kmamar tal-konferenzi multi-funzjonali. Orjentat lejn ix-xogħol, li jgħaqqad it-teorija mal-prattika. Fl-aħħarnett, kulleġġi u universitajiet jistgħu wkoll jinkoraġġixxu lill-istudenti biex jipparteċipaw b'mod attiv f'kompetizzjonijiet, jgħaqqdu l-ittestjar tal-vetturi tal-enerġija ġodda u l-kumpanniji prinċipali tat-teknoloġija tal-manutenzjoni ma 'xi intrapriżi magħrufa sew, itejbu l-effett tal-prattika, u jegħlbu l-liġijiet tal-iżvilupp tas-suq. L-għalliema jistgħu wkoll jissublimaw il-livell teoretiku tagħhom stess fil-prattika, jitgħallmu aktar għarfien prattiku, u jtejbu l-abbiltà prattika tagħhom. Fuq il-bażi ta 'litteriżmu komprensiv, tiggwida b'mod raġonevoli lill-istudenti, ittejjeb il-livell professjonali korrispondenti, ittejjeb il-ħsieb innovattiv tal-istudenti, sabiex l-istudenti jkunu ekwivalenti għal impjieg meta jiggradwaw, u jistgħu jiksbu estensjoni teknika usa' fl-intrapriżi.

3.3 Timplimenta b'mod komprensiv il-politika strateġika tat-taħriġ tat-talent

L-ewwel, huwa meħtieġ li jiġu implimentati politiki u sistemi rilevanti fuq il-bażi ta 'kooperazzjoni skola-intrapriża biex jiġi promoss il-progress komuni bejn it-tnejn. Fil-ħajja reali, vetturi tal-enerġija ġodda jappartjenu għat-tendenza tal-internazzjonalizzazzjoni, u f'pajjiżi differenti, l-istandards tal-manifattura għal vetturi tal-enerġija ġodda huma wkoll differenti. Biss billi tgħaqqad kulleġġi u intrapriżi u tittejjeb il-kooperazzjoni u l-komunikazzjoni bejn it-tnejn li jistgħu jintlaħqu l-perfezzjoni u l-pertinenza tal-pjan tat-tagħlim. Bl-abbiltà tax-xogħol bħala l-orjentazzjoni, tistabbilixxi ħidmiet ta 'xogħol reali, tesplora l-magna, ittejjeb il-kostruzzjoni xjentifika tat-tagħmir, tistabbilixxi pedament sod, u tippromwovi l-integrazzjoni tal-mod tat-tagħlim tat-talent. Agħraf in-nuqqasijiet, iżżid l-intensità tal-investigazzjoni, u tibni sistema ta 'kurrikulu korrispondenti. It-tieni, huwa meħtieġ li kontinwament tiġi ottimizzata u mtejba s-sistema ta 'kooperazzjoni skola-intrapriża. Il-kostruzzjoni tas-sistema hija prinċipalment biex ittejjeb l-entużjażmu tax-xogħol bejn l-intrapriżi u l-iskejjel, iżżid il-kostruzzjoni tal-komunikazzjoni, iżżomm l-irbit u l-ġestjoni tal-pjan tat-tagħlim, u tiggwida b'mod raġonevoli l-iskejjel u l-intrapriżi biex jipparteċipaw fiha b'mod attiv, sabiex jissodisfaw il-ħtiġijiet ta ' żvilupp modern. Mill-perspettiva tal-intrapriżi, huwa meħtieġ li tiżdied il-kooperazzjoni mal-iskejjel, tiżdied is-superviżjoni, u ħalli t-talenti tal-intrapriżi eċċellenti jmorru fil-bażi tal-prattika biex jipprovdu gwida tal-kors. Fit-tul, l-istudenti jistgħu mhux biss iħossu l-atmosfera tal-produzzjoni attwali fl-intrapriża, iżda wkoll jirrikonoxxu n-nuqqasijiet tagħhom stess fil-proċess tal-prattika u jtejbu kontinwament il-kapaċità komprensiva tagħhom [8]. L-iskejjel jeħtieġu wkoll li jgħaqqdu l-ħtiġijiet attwali u jistabbilixxu sistema effettiva ta 'premju u kastig. Studenti bi prestazzjoni eċċellenti jeħtieġ li jingħataw inkoraġġiment massimu biex itejbu l-fiduċja tal-istudenti fit-tagħlim, sabiex l-istudenti f'livelli differenti jkunu jistgħu jtejbu l-kapaċitajiet tagħhom fi gradi differenti.

3.4 Uża mezzi innovattivi biex tikkultiva t-talenti

It-teknoloġija ewlenija tal-vettura tal-enerġija ġdida mhix biss xejra ta 'żvilupp globali, iżda wkoll fokus li jeħtieġ li jiġi esplorat taħt is-sitwazzjoni attwali f'pajjiżi. Fil-proċess tat-tagħlim u t-taħriġ tal-istudenti li jimxu f'vetturi tal-enerġija ġodda, l-għalliema jeħtieġ li jaderixxu mal-ideat ewlenin tal-perspettiva xjentifika dwar l-iżvilupp, jużaw metodi ta' tagħlim innovattivi diversifikati, jestendu l-loġika tal-ħsieb tal-istudenti, itejbu l-inizjattiva suġġettiva tal-istudenti, itejbu l-istudenti " kapaċità ta 'innovazzjoni, u tissodisfa l-ħtiġijiet ta' żvilupp personalizzati tal-istudenti. Barra minn hekk, huwa meħtieġ li tgħaqqad it-teorija u l-prattika ma 'xulxin, tiggwida lill-istudenti biex jiffurmaw ideat innovattivi ġodda fil-verifika, tippromwovi t-trasformazzjoni tal-mudelli tat-tagħlim, u żżomm l-entużjażmu u l-inizjattiva tat-tagħlim. L-għalliema jeħtieġu wkoll li jibdlu l-mudell oriġinali tat-tagħlim, jintegraw ir-riżorsi tat-tagħlim, u jtejbu l-inizjattiva suġġettiva tat-tagħlim skont is-sitwazzjoni attwali u l-liġijiet tal-iżvilupp tal-istudenti. Wara dan, l-istudenti jeħtieġ li jingħataw aktar pjattaformi ta 'taħriġ, jottimizzaw lilhom infushom fil-prattika, u jtejbu l-kapaċità ta' tħaddim prattiku tagħhom fil-kooperazzjoni skola-intrapriża. Il-mudell tat-tagħlim 2+2 huwa implimentat biex jippermetti lill-istudenti jifhmu aħjar l-intrapriża, iżommu t-tqabbil tal-għarfien, il-ħiliet u l-iżvilupp tal-intrapriża, u jagħmlu lill-istudenti adattabbli aħjar għall-intrapriża. Il-metodi innovattivi ewlenin użati huma riċerka dwar problemi, analiżi tal-kontenut, esplorazzjoni prattika, riċerka tal-proġett, eċċ.

Fost dawn, BYD E5 huwa l-aktar mudell bikri trasformat f'kategorija ġdida ta 'tagħmir għat-tagħlim tal-enerġija, u huwa użat ħafna f'kumpanniji prinċipali ġodda ta' tagħlim tal-enerġija ta 'diversi universitajiet.

Pjattaforma ta 'taħriġ tax-chassis BYD E5

【Profil tal-prodott】

Tagħmir ta 'taħriġ komprensiv tax-chassis ta' vettura elettrika pura li juża qoxra ta 'vettura elettrika pura BYD E5,żammail-qawwa tax-chassis oriġinali u sistemi oħra, inkluża l-qawwa tax-chassis kompluta u komponenti oħra tas-sistema, wirja komprensiva tal-istruttura interna u esterna tas-sistemi tal-karozzi, il-komponenti tas-sistema huma kompluti,maqtugħa biex tneħħi l-qoxra,jista 'jiġi osservat b'mod ċar għall-istruttura interna tal-karozza u partijiet tal-moviment tal-karozza, is-sistema sħiħa tax-chassis tal-karozza tista' tkun operazzjoni ta 'ġiri reali.

Suiplatform għat-teorija tal-kostruzzjoni ta 'vetturi elettriċi puri u l-ħtiġijiet tat-tagħlim tal-prattika tal-manutenzjoni.

【Proġetti ta' taħriġ prattiku】

1.Taħriġ ta 'diżassemblaġġ u ttestjar tas-sistema ta' trażmissjoni ta 'vetturi elettriċi puri.

2.Taħriġ ta 'ttestjar u żarmar tas-sistema ta' l-isteering tal-vettura elettrika pura.

3.Taħriġ ta 'ttestjar u żarmar tas-sistema tal-ibbrejkjar tal-vettura elettrika pura.

4.Pure vettura elettrika sewqan sistema żarmar u taħriġ ta 'ttestjar.

5.Taħriġ ta 'żarmar u ttestjar ta' vetturi elettriċi puri ta 'quddiem u ta' wara / sospensjoni; 5.Taħriġ ta 'żarmar u ttestjar tas-sistema tas-sewqan tal-mutur tal-vetturi elettriċi puri; 6.

6.Taħriġ taż-żarmar u ttestjar tas-sistema tas-sewqan bil-mutur tal-vetturi elettriċi; 6.

7.Taħriġ ta 'żarmar u manutenzjoni tal-batterija tal-vetturi elettriċi puri.

8.Taħriġ ta 'protezzjoni tas-sigurtà ta' vultaġġ għoli għal vetturi elettriċi puri.

9 taħriġ tal-iċċarġjar, iż-żarmar u l-ittestjar tal-vetturi elettriċi.

10 vettura elettrika pura sistema elettrika awżiljarja żarmar u taħriġ ta 'ttestjar.

11.Żarmar u manutenzjoni ta 'vettura elettrika pura, taħriġ ta' ttestjar

12.Uri l-istruttura u l-prinċipju tal-batterija tal-enerġija tal-vettura elettrika pura u s-sistema ta 'ġestjoni;

13.Demostra l-istruttura u l-prinċipju tal-mutur u l-kontrollur ta 'vettura elettrika pura;

14. Uri l-istruttura u l-mod ta 'kontroll tal-provvista tal-enerġija ta' vultaġġ għoli għal vetturi elettriċi puri;

15. Uri l-istruttura u l-prinċipju ta 'inverter ta' vultaġġ għoli, ċarġer abbord u modulu DC-DC għal vetturi elettriċi puri;

16. Uri l-istruttura u l-prinċipju tal-iċċarġjar veloċi u l-iċċarġjar bil-mod ta 'vetturi elettriċi puri;

17. Uri l-prinċipju kollu tal-kontroll tal-vettura, l-istruttura u r-relazzjoni loġika korrispondenti ta 'vetturi elettriċi puri;

18. Uri l-istruttura u l-prinċipju tal-parti tar-refriġerazzjoni u t-tisħin tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja ta 'vetturi elettriċi puri;

19. juri l-istruttura u l-prinċipju tas-sistema tad-direzzjoni elettrika ta 'vettura elettrika pura;

20. Uri l-istruttura u l-prinċipju tas-sistema tal-ibbrejkjar ta 'vetturi elettriċi puri;

21. Uri l-istruttura u l-prinċipju ta 'assemblaġġ ta' vettura elettrika pura.

22 sistema ta 'kontroll u trasmissjoni tas-sewqan tal-vettura elettrika

①Sistema ta 'trażmissjoni tas-sewqan

②Power batterija u sistema ta 'ġestjoni

③Qawwa ta' l-istering elettrika

③Sistema ta 'kondizzjonament ta' l-arja u tisħin

⑤Sistema elettronika tal-brejk bil-vakwu

(⑥Sistema elettrika tal-ġisem) struttura u konjizzjoni tal-prinċipju, dimostrazzjoni dinamika tal-funzjoni, simulazzjoni u valutazzjoni tal-ħsarat, skoperta u tiswija ta 'ħsarat, dijanjosi tal-ħsarat u soluzzjoni tal-problemi.

【Karatteristiċi funzjonali】

1. Is-sistema sħiħa tax-chassis tal-karozza elettrika pura reali tista 'titħaddem b'mod realistiku.

2. Tista 'tara b'mod ċar il-partijiet ewlenin tal-proċess tal-moviment, kull sistema hija miżbugħa b'kuluri differenti sabiex tiddistingwi.

3. Biex tissodisfa l-istruttura tax-chassis elettriku pur, il-prinċipju bażiku tax-xogħol, iż-żarmar u l-manutenzjoni tat-tagħlim.

4. Konfigurazzjoni kompluta tas-sistema tax-chassis (inkluża sistema ta 'l-istering, sistema ta' brejkijiet, fusien u roti ta 'quddiem u ta' wara, sistema ta 'sewqan bil-mutur, unità ta' kontroll tal-mutur, pakkett ta 'batteriji, sokit tas-sewwieq, sistema ta' l-istering, eċċ.).

5. Is-sistema tad-dawl, l-istrumentazzjoni, l-elettriku, l-arja kondizzjonata hija kompluta u tista 'titħaddem f'operazzjoni reali.

6. Il-pjattaforma tat-taħriġ tas-sistema tax-chassis tista 'tkun kundizzjonijiet normali tas-sewqan fit-triq waqt l-ittestjar u t-taħriġ.

7. Installazzjoni ta 'sistema ta' simulazzjoni ta 'ħsara, tista' tikseb is-settings ta 'ħsara tas-sistema ta' ċirkwit ta 'vultaġġ baxx u soluzzjoni ta' problemi dijanjostiċi, tista 'tiġi stabbilita biex tistabbilixxi ħsarat komuni u valutazzjoni ta' punti ta 'ħsara 24

8. Appoġġ ta 'taħriġ prattiku (esperimenti) ktieb gwida u materjali ta' tagħlim oħra, inkluż il-prinċipju ta 'ħidma, proġetti ta' taħriġ prattiku, settings ta 'ħsara u analiżi ta' punti ewlenin bħal struzzjonijiet.

9. Installazzjoni ta 'apparati ta' protezzjoni tas-sigurtà: swiċċ ta 'waqfien ta' emerġenza, swiċċ ta 'enerġija mekkanika, swiċċ ta' manutenzjoni, partijiet li jduru tal-ilqugħ protettiv, gwardji tas-sigurtà ta 'vultaġġ għoli u pariri ta' twissija.

【Speċifikazzjonijiet tekniċi】

1. Provvista ta 'enerġija tax-xogħol: karozza oriġinali

2. Temperatura tax-xogħol: -50 grad ~ 50 grad

3. Casters mobbli tal-pjattaforma tat-test: 100 * 60mm

4. Xażi tal-karozza: L * W * H: 4730 × 1700 × 1400mm

【Konfigurazzjoni bażika (għal kull unità)】

Diskussjoni qasira dwar ir-riforma u l-esplorazzjoni tat-tagħlim prattiku fil-magna l-ġdida tal-vettura tal-enerġija

Bħala tip ta 'karozza li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent, vetturi ġodda tal-enerġija huma mfittxija mill-konsumaturi. Il-manifattura ta 'vetturi tal-enerġija ġodda hija inseparabbli mill-kultivazzjoni ta' talenti professjonali. Fit-tagħlim prattiku, huwa meħtieġ li jiġi ċċarat it-tip ta 'taħriġ, kontinwament tiġi innovata l-prattika tat-tagħlim, u jiġu kkultivati ​​aħjar talenti komprensivi adattati għall-iżvilupp taż-żminijiet.
1. Għanijiet ta 'taħriġ ta' tagħlim ewlieni ta 'vetturi ta' enerġija ġodda
Fil-proċess ta 'tagħlim ta' vettura ta 'enerġija ġdida maġġuri, huwa meħtieġ li tiġi ċċarata d-direzzjoni tat-taħriġ tat-talent. L-ewwelnett, huwa meħtieġ li tikkontrolla l-għarfien teoretiku korrispondenti u l-livell tekniku, u tkun tista 'tilgħab rwol fil-prattika, prinċipalment fl-industrija tad-disinn tal-karozzi, industrija tat-tiswija, industrija tal-manifattura, eċċ. Ir-riċerka u l-iżvilupp u d-disinn ta 'ġodda vetturi tal-enerġija jeħtieġu l-parteċipazzjoni ta 'talenti professjonali. Dan il-proċess jeħtieġ biżżejjed riżervi ta 'għarfien u kapaċitajiet ta' disinn prattiku professjonali, kif ukoll l-ispirtu ta 'innovazzjoni u żvilupp kontinwi. Fil-proċess tat-taħriġ, il-kwalità komprensiva tal-istudenti għandha tiġi kkultivata b'mod multi-livelli u komprensiv. L-istudenti jistgħu jegħlbu biżżejjed għarfien teoretiku fit-tagħlim, jiżviluppaw il-kapaċità ta 'esplorazzjoni konxja, ikollhom l-ideat tagħhom stess fil-manifattura u d-disinn tal-karozzi, u jtejbu l-kapaċità prattika u l-livell ta' għarfien tagħhom permezz ta 'prattika kontinwa. Barra minn hekk, il-manifattura ta 'vetturi tal-enerġija ġodda teħtieġ ukoll li l-istudenti jegħlbu l-għarfien tal-istruttura tal-karozzi, il-manifattura tal-karozzi, eċċ., u jkunu familjari mal-kompjuter, it-tpinġija u ħiliet oħra. Dan jeħtieġ li tgħaqqad il-metodi ta 'tagħlim attwali, riforma u innovazzjoni kontinwa, u l-kisba tal-għan tat-taħriġ tat-talent.
2. Riforma ta 'tagħlim prattiku ta' vetturi ta 'enerġija ġodda maġġuri
2.1 Tottimizza kontinwament it-tagħlim teoretiku
L-għarfien teoretiku għandu sinifikat ta 'gwida, u t-tagħlim tal-għarfien teoretiku m'għandux jiġi injorat fit-tagħlim prattiku. Fil-proċess tat-tagħlim, l-għalliema jeħtieġ li jiggwidaw lill-istudenti biex jegħlbu l-prinċipji fiżiċi korrispondenti, l-istruttura interna tal-karozzi, analiżi tal-forza, prinċipji elettriċi, prinċipji elettromekkaniċi, eċċ., Li fihom ħafna aspetti ta 'għarfien. L-iskejjel jistgħu jgħaqqdu r-realtà u jwettqu aktar suġġetti biex jistabbilixxu pedament sod għat-tagħlim teoretiku tal-istudenti. Fit-tagħlim fil-klassi, l-għalliema għandhom ifasslu b'mod raġonevoli l-kontenut tat-tagħlim, ilaħħqu mad-domanda għal vetturi tal-enerġija ġodda fl-iżvilupp taż-żminijiet, jistabbilixxu tagħlim tal-kors, u jottimizzaw kontinwament it-tagħlim teoretiku, sabiex l-istudenti jkunu jistgħu jtejbu kontinwament il-kapaċitajiet komprensivi tagħhom filwaqt li jaħkmu t-tagħlim teoretiku. għarfien u ssolvi diversi problemi f'vetturi tal-enerġija ġodda.
2.2 Riforma kontinwa tat-tagħlim prattiku
L-għarfien tal-kumpanniji prinċipali tal-vetturi tal-enerġija ġodda għadu prattika, u t-tagħlim prattiku għandu rwol importanti fit-titjib tal-kapaċitajiet tal-istudenti. Fil-preżent, il-livell prattiku tat-tagħlim professjonali ta 'vetturi tal-enerġija ġodda f'pajjiżi huwa relattivament żgħir. Dan jirrikjedi li l-iskejjel jagħmlu użu sħiħ mill-enerġija u r-riżorsi soċjali permezz ta’ riforma kontinwa, iżidu l-opportunitajiet għal tagħlim prattiku, u jippermettu lill-istudenti jħaddmu l-ħiliet u jtejbu t-teknoloġija fil-prattika. Huwa aktar komuni għall-iskejjel li jikkooperaw ma 'intrapriżi, u l-istudenti għandhom opportunitajiet biżżejjed biex jgħaqqdu l-għarfien teoretiku mal-prattika, jiċċekkjaw għal ommissjonijiet u jpattu għan-nuqqasijiet fil-prattika, u jtejbu aħjar il-livell ta' għarfien u l-kapaċitajiet tekniċi tagħhom. Barra minn hekk, fil-proċess tat-tagħlim, irridu nirrikonoxxu wkoll id-distakk bejn it-tagħlim fil-laboratorju u l-kuntatt reali ma 'vetturi tal-enerġija ġodda. It-tagħlim fil-laboratorju jitwettaq sa ċertu punt u ma jistax jissostitwixxi kompletament it-tagħlim prattiku. Barra minn hekk, it-tagħmir fil-laboratorju tal-iskola jista 'ma jiġix aġġornat fil-ħin, u l-ġestjoni tat-tagħlim ma tistax tlaħħaq mal-iżvilupp taż-żminijiet. B'dan il-mod, huwa diffiċli għat-tagħlim fil-laboratorju li jikseb qabża kwalitattiva reali. Għalhekk, huwa meħtieġ li t-tagħlim prattiku jiġi riformat kontinwament, sabiex l-istudenti jkunu jistgħu jtejbu l-għarfien tagħhom dwar l-innovazzjoni, il-kapaċità tad-disinn, eċċ fil-prattika, u jsiru professjonisti ġodda tal-vetturi tal-enerġija b'kapaċitajiet komprensivi qawwija.
2.3 Aġġorna t-tagħmir tat-tagħlim fil-ħin
L-oġġett ewlieni ta 'riċerka tal-vettura ewlenija tal-enerġija ġdida huwa vetturi tal-enerġija ġodda. Meta jixtru tagħmir, l-iskejjel għandhom jibdew b'vetturi tal-enerġija ġodda li jidhru fis-suq, jixtru l-aħħar mudelli, jiggwidaw lill-istudenti biex jistudjaw u jirriċerkaw, u jkollhom fehim komprensiv ta 'prodotti ġodda u teknoloġiji ġodda. Huwa manifestat prinċipalment fl-aspetti tal-fjuwil tal-karozzi, sistema ta 'kontroll, sistema ta' moviment, eċċ., Li tgħaqqad it-teorija mal-prattika, il-ħakma tal-ħiliet ewlenin, u t-titjib tal-ħila tiegħu stess. L-iskejjel għandhom jaġġornaw it-tagħmir skont il-kapaċitajiet tagħhom stess, u jistgħu jixtru u japplikawh waħedhom jew f'kooperazzjoni mal-intrapriżi. Fit-tagħlim prattiku, għalliema b'għarfien professjonali qawwi għandhom jiġu ggwidati, sabiex l-istudenti jkunu jistgħu jkollhom fehim aktar komprensiv u preċiż ta 'vetturi tal-enerġija ġodda taħt il-gwida tal-għalliema, u tali tagħlim ikun aktar professjonali u xjentifiku. Il-metodi tat-tagħlim tal-kors huma wkoll diversi. Jista’ jiġi mgħallem billi jiġu kkombinati metodi ta’ tagħlim tradizzjonali ma’ metodi ġodda. Hemm diversi metodi ġodda ta’ tagħlim. L-għalliema jistgħu jiggwidaw lill-istudenti biex jiddiskutu fi gruppi, jesploraw il-prinċipji ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, jirranġaw il-prattika b'mod flessibbli, u jesploraw u jsolvu l-problemi fil-ħin, itejbu l-entużjażmu u l-passjoni tat-tagħlim tal-istudenti, u jħallu lill-istudenti verament kaptan il-ħila prattika, il-kapaċità tal-innovazzjoni, ħila prattika, eċċ fit-tagħlim. L-innovazzjoni tat-tagħmir tat-tagħlim għandha tlaħħaq maż-żminijiet. Bħala komodità li tiġi aġġornata ta 'spiss, jekk vetturi tal-enerġija ġodda ma jiġux magħquda mal-iżvilupp taż-żminijiet fit-tagħlim prattiku, huwa faċli li tikkawża li l-għarfien tgħallem ma jintużax jew jiġi eliminat. Għalhekk, huwa meħtieġ li taġġorna t-tagħmir u s-sistemi ta 'għarfien fil-ħin biex jiġi realizzat aħjar it-tagħlim li jżomm il-pass maż-żminijiet.
3. Konklużjoni
Fil-qosor, vetturi tal-enerġija ġodda huma t-tendenza tal-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi taħt is-sitwazzjoni l-ġdida. It-tagħlim tal-kumpanniji prinċipali tal-vetturi tal-enerġija ġodda jeħtieġ li tingħata attenzjoni. Sabiex jiġu kkultivati ​​talenti komprensivi b'għarfien tekniku u teoretiku unifikat, l-għalliema jeħtieġ li kontinwament jiggwidaw u jmexxu fit-tagħlim ta 'kuljum. L-iskola tixtri tagħmir ta 'kwalità għolja, tistabbilixxi u ttejjeb tim ta' tagħlim professjonali, u tikkuntattja intrapriżi biex tikseb aktar opportunitajiet prattiċi, sabiex tikkultiva aħjar il-kapaċità professjonali u l-livell tekniku tal-istudenti, tistinka biex tikkultiva talenti li jistgħu jadattaw għall-iżvilupp tal- drabi, ħalli aktar talenti jidħlu fis-suq, u ttejjeb il-vitalità tal-manifattura ta 'vetturi tal-enerġija ġodda f'pajjiżi.