Trainer tal-Magna
Jista 'jkun mifhum sempliċement li l-karburant jinħaraq fiċ-ċilindru biex tiġġenera pressjoni kbira biex timbotta l-pistun' il fuq u 'l isfel, u l-forza tiġi trasmessa lill-crankshaft permezz tal-virga ta' konnessjoni, u finalment ikkonvertita f'moviment ta 'rotazzjoni, u allura l-qawwa tiġi trasmessa għar-roti tas-sewqan permezz tax-xaftijiet tat-trasmissjoni u tat-trasmissjoni, u b'hekk Tippromwovi l-karozza 'l quddiem.
Magna tal-Petrol
Minħabba li l-gażolina għandha viskożità baxxa u evaporazzjoni mgħaġġla, il-gażolina tista 'tiġi injettata fiċ-ċilindru b'sistema ta' injezzjoni tal-gażolina. Wara li tilħaq ċerta temperatura u pressjoni permezz tal-kompressjoni, tinxtegħel bi spark plug biex tespandi l-gass u tagħmel ix-xogħol.
Magni diesel
Magni diesel huma magni li jiksbu rilaxx ta 'enerġija billi jaħarqu żejt diesel. B'differenza mill-magni tal-gażolina, dawk li jaħsdu ż-żejt jinjettaw direttament karburant tad-diżil f'ċilindru mimli fwar ta 'arja kkompressata, li jikkompressa u jaqbad waħdu, u jiddependu fuq kurrent ta' spark plug biex jaqbad.
Sors tal-letteratura:
1. 张金柱，《图解汽车原理与构造》化学工业出版社2016
2. KIF TAĦDEM KAROZZA https://www.howacarworks.com
