Minħabba li l-komponenti elettroniċi ta 'vetturi awtomatiċi huma relattivament kumplessi meta mqabbla mat-tnejn l-oħra, il-manutenzjoni hija wkoll iktar diffiċli. Dawn li ġejjinartikolujintroduċi l-għarfien ġenerali tal-manutenzjoni awtomatika tal-vettura hawn, sabiex il-ħbieb tal-karozzi' vetturi awtomatiċi jistgħu jintużaw b'mod aktar b'saħħtu.
1. Spissiċċekkja jekk il-livell taż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika huwiex normali.
Il-metodu ta 'spezzjoni taż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika huwa differenti minn dak taż-żejt tal-magna. Iż-żejt tal-magna għandu jkun spezzjonat meta ż-żejt tal-magna jkun kiesaħ, u ż-żejt tat-trasmissjoni għandu jkun imsaħħan minn qabel għal madwar 50℃, u mbagħad il-lieva tal-gerijiet għandha titqiegħed fit-tagħmir tal-parkeġġ wara li tibqa 'f'kull ger għal 2 sekondi. F'dan iż-żmien, il-livell normali taż-żejt tad-dipstick għandu jkun bejn l-ogħla u l-inqas linji. Jekk ma jkunx biżżejjed, żejt tal-istess kwalità għandu jiżdied fil-ħin.
2. Ibdel iż-żejt tat-trasmissjoni b'mod korrett.
Fil-preżent, il-metodu aħjar tal-bidla taż-żejt huwa bidla dinamika taż-żejt. Tagħmir speċjali għat-tindif tal-gerboks huwa adottat. Matul it-tħaddim tal-gearbox, iż-żejt il-qadim jiġi ċċirkolat kompletament, u żejt tal-gearbox ġdid jiżdied wara li jintrema, sabiex ir-rata tal-bidla taż-żejt tkun tista 'tilħaq aktar minn 90 u tiżgura effett tajjeb ta' bidla fiż-żejt.
3. Ikkontrolla ċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni taż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika.
Il-mekkaniżmu ta 'kontroll intern tat-trasmissjoni awtomatika huwa preċiż ħafna u t-tneħħija tajba hija żgħira, għalhekk ħafna mill-manifatturi jirrakkomandaw li ċ-ċiklu tal-bidla taż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika ġeneralment ikun ta' sentejn jew 40000 ~ 60000 km. Fil-proċess ta 'użu normali, it-temperatura tax-xogħol taż-żejt tat-trasmissjoni hija ġeneralment madwar 120℃, allura l-kwalità taż-żejt hija għolja ħafna u trid tinżamm nadifa. It-tieni, iż-żejt tat-trasmissjoni jipproduċi ħmieġ taż-żejt wara żmien twil ta 'servizz, li jista' jifforma ħama taż-żejt, iżid l-ilbies tal-pjanċi tal-frizzjoni u l-komponenti, u jaffettwa wkoll il-pressjoni taż-żejt tas-sistema u t-trasmissjoni tal-qawwa. It-tielet, il-ħama fiż-żejt maħmuġ tagħmel il-moviment tal-korp tal-valv f'kull korp tal-valv imblukkat, u l-kontroll tal-pressjoni taż-żejt jiġi affettwat, sabiex it-trasmissjoni awtomatika tkun anormali.
Sommarju tal-manutenzjoni tat-trasmissjoni awtomatika:
Meta żżomm karozza awtomatika, għandek issegwi strettament l-istruzzjonijiet fil-manwal tal-manutenzjoni. Jekk ma tifhimx is-sitwazzjoni&# 39, tmurx&# 39 fil-ħanut tal-manutenzjoni speċjali u fil-ħanut 4S biex tikkonsulta lill-professjonisti. Madankollu, l-aħjar metodu ta 'manutenzjoni huwa li tuża l-karozza b'mod korrett f'ħinijiet ordinarji u tagħti attenzjoni lis-sitwazzjoni ġenerali tal-karozza fi kwalunkwe ħin.
It-trejner tat-trasmissjoni tal-karozzi ta 'Zhongcai jista' jgħin lit-tekniku jifhem faċilment l-istruttura interna tal-vettura. Dan jgħin biex issir manutenzjoni effettiva tat-trasmissjoni.
